Nieuws en actualiteit over erfgoed en archeologie
Op de Duitse rivier de Elbe is een historisch Duits zeilschip gezonken na een botsing met een containerschip. De aanvaring was bij de stad Stade, ongeveer 40 kilometer ten westen van Hamburg. Het zeilschip, de No. 5 Elbe, werd in 1883 gebouwd en was net voor ongeveer 1,5 miljoen euro opgeknapt. Nog geen twee weken geleden werd het zeilschip weer in de vaart genomen.
Het Mondriaanfonds heeft twee projecten gehonoreerd met een Bijdrage Restauratie Mobiel Erfgoed en drie projecten met een Bijdrage Mobiel Erfgoed. Kasteel de Haar ontvangt een bijdrage voor de restauratie van drie rijtuigen (ca. 1880-1900) en Stichting Noorduyn Foundation ontvangt een bijdrage voor de restauratie van een transportvliegtuig uit 1943. De andere drie projecten zijn Stichting Collectie Aviodrome, Federatie Varend Erfgoed Nederland en Stichting Behoud Beugsloep MD10 Johanna Hendrika.
In Sneek bouwen vijf studenten van de opleidingen scheeps- en interieurbouw en watersportindustrie van ROC Friese Poort met scheepsbouwer Bein Brandsma een Fries Vikingschip (zie video). Het eikenhouten schip moet het pronkstuk van de expositie ‘Wij Vikingen!’ in het Fries Museum worden. “Soms weten we even niet op welke manier we iets voor elkaar moeten krijgen. Dan vragen we Bein om hulp”, zegt student Jesse Brand. “Wij leren oude technieken van hem, maar hij leert ook weer nieuwe technieken van ons. Dat maakt de samenwerking wel heel leuk.”
Noordwolde heeft een ambitieus plan: een historische locomotief restaureren en voor het oude tramstation zetten. Het gaat om een Engelse invasielocomotief uit de Tweede Wereldoorlog (zie video). Tijdens D-Day kwamen twintig van deze locomotieven aan op het invasiestrand in Normandië. Ze werden ingezet voor het transport van goederen. Na de Tweede Wereldoorlog bleven vijf van deze locomotieven achter in Nijmegen. Ze werden overgenomen door de Nederlandse Tramweg Maatschappij, actief in Noord-Nederland. Tot 1962 reden ze vooral op de lijn Steenwijk – Frederiksoord – Noordwolde – Hijkersmilde.
De gemeente Rotterdam stopt met het geven van subsidie aan Museumwerf Koningspoort. Alleen als Stichting Tijdelijk Beheer Koningspoort zelf met een reddingsplan voor de historische scheepshelling in de Oude Haven in Rotterdam komt, wordt de subsidie met maximaal één jaar verlengd. Eerder was de stichting te kennen gegeven dat de werf, waar historische schepen worden gerestaureerd, op 1 mei op slot moest. “Ik ben duizelig van verwarring, maar we zijn blij dat er een opening komt”, zegt Chris van der Meulen van de stichting (zie video).
In korte tijd heeft de fiets het straatbeeld heroverd. De grote aantallen fietsers die zich in spitsuren rond kruispunten ophopen, roepen beelden op uit de jaren 50. In de jaren daarna, toen de fiets door het opkomend autoverkeer in de verdrukking raakte, hebben fietsminnende burgers door aanhoudende protesten de ruimte terug veroverd. De tentoonstelling Fietsstad Amsterdam in het Stadsarchief Amsterdam verhaalt van de strijd van de fietser voor een eigen plek in de stad.
Het Mondriaan Fonds heeft vier projecten gehonoreerd met een Bijdrage Restauratie Mobiel Erfgoed. Het gaat om vier projecten die ook staan geregistreerd bij het Nationaal Register Mobiel Erfgoed: Museumstoomtram Hoorn – Medemblik, Veluwse Stoomtreinmaatschappij, Zeeuwse Klipper Avontuur en Stichting Stoomsleepboot Noordzee. Verder heeft het Mondriaan Fonds een Bijdrage Mobiel Erfgoed toegekend aan een project dat mobiel erfgoed wil presenteren en professionaliseren: Stichting Hippomobiel Erfgoed.
Onderzoekers hebben een Nederlands scheepswrak uit het begin van de 16e eeuw gevonden. Dit is de oudste vondst van een zeevarend schip in Nederlandse wateren ooit. Het wrak is gevonden tijdens het bergen van containers, die overboord sloegen van de MSC Zoe in de nacht van 1 op 2 januari 2019. Minister Van Engelshoven: “Deze vondst kan met recht een geluk bij een ongeluk genoemd worden. (…) Ik vind deze vondst echt een verrijking van het Nederlands erfgoed.”
De burgemeester van Kampen wil binnen drie jaar, voor de gemeenteraadsverkiezingen in 2022, een besluit van de gemeenteraad over de locatie en de vorm van een museum voor de IJsselkogge. Het middeleeuwse schip dat in 2016 uit de IJssel bij Kampen werd gehaald, wordt sinds januari geconserveerd en kan over zes jaar worden tentoongesteld.
De Raad van State heeft het bestemmingsplan voor de nieuw te bouwen woonwijk op het Havenstraatterrein in Amsterdam vernietigd. De gemeente heeft bij de plannen onvoldoende rekening gehouden met de belangen van het Trammuseum en de Museumtramlijn. De gemeente is nu aan zet om met nieuwe plannen te komen. Voorzitter Bart Korthals Altes van de Museumtramlijn: “Wij blijven in overleg. Deze strijd voeren we liever niet in de rechtszaal maar in de raadszaal. Het gaat uiteindelijk om publieke afwegingen.” Een petitie voor het behoud van de historische trams in Amsterdam werd bijna 16.000 keer ondertekend.
De Erfgoedstem haakt graag aan als mediapartner van de Vakbeurs MONUMENT. Net als MONUMENT staan wij voor actuele en relevante kennisdeling met het veld. Onze core-business is om iedereen die vanuit z’n werk, belang of sterke interesse betrokken is bij erfgoed, te informeren over het belangrijkste erfgoednieuws. Herbert-Jan Hiep, oprichter van de Erfgoedstem gaf op de website van de Vakbeurs MONUMENT zijn visie op de relatie tussen het evenement en onze eigen website.
Het Drentse Noordwolde krijgt een oude Engelse locomotief van het Oorlogsmuseum in het Brabantse Overloon. De locomotief werd tijdens de Tweede Wereldoorlog gebouwd en daarna ingezet op de tramlijn van Oosterwolde – Steenwijk. Het is de bedoeling om de locomotief in de omgeving van het voormalige tramstation te plaatsen als toeristische blikvanger.
