De Erfgoedstem

Nieuws en actualiteit over erfgoed en archeologie

Nijmeegs Gofferttreintje terug van weggeweest (€)

• 10 • Bron: De Gelderlander

Nijmeegs Gofferttreintje terug van weggeweest (€)

Het Gofferttreintje is terug van weggeweest. Stichting Stoomgroep De Goffert heeft de stoomlocomotief overgenomen van de eigenaar in Zweden. Maandag kwam het treintje aan in Nijmegen. Het is de bedoeling dat het treintje per 2020 weer gaat rijden in het Goffertpark. Hier legde het treintje al rondjes af van 1971 tot en met 2012. Toen is het treintje verkocht aan een Zweeds pretpark. Drie oorspronkelijke machinisten hebben het plan opgevat ‘hun’ stoomlocomotief met drie wagons nieuw leven in te blazen.

Chevrolet 6800: De wonderbaarlijke herrijzenis van een verloren verhuiswagen (€)

• 114 • Bron: De Limburger

Chevrolet 6800: De wonderbaarlijke herrijzenis van een verloren verhuiswagen (€)

De Chevrolet 6800 (bouwjaar 1954) dankt zijn bekendheid vooral aan de opvallende Amerikaanse schoolbussen uit die tijd. Een ‘Chevy’ als verhuiswagen was echter een zeldzaamheid. Zo’n 65 jaar later rijdt er in Sittard weer een rond. Een mobiel museumstuk, met hoge exclusiviteit en een actuele taxatiewaarde van meer dan 175,000 euro. Niet zo vreemd derhalve dat het gevaarte – gewicht zonder lading: dik 4500 kilo – bewonderende blikken oogst. Niet alleen vanwege zijn antieke schoonheid en nachtblauwe kleur. Maar ook omdat de bijna 9,5 meter lange reus van 1956 tot 1969 de trouwe kilometervreter was van het Sittardse verhuisbedrijf Bern. Willems & Zonen.

Jona Lendering: “Een Hallstatt-wagen uit de Elzas”

• 22 • Bron: Mainzer Beobachter

Jona Lendering: "Een Hallstatt-wagen uit de Elzas"

Jona Lendering schrijft dat een oude aanwijzing voor de Indo-Europese migraties de verspreiding van grafheuvels is. In de grafkamers lagen, behalve de grafgiften en de resten van de overledene, ook diens paarden en wagen. De bovenstaande reconstructie fotografeerde Jona Lendering in het Paleis Rohan in Straatsburg. “Het origineel is gevonden in het grafveld van Ohnenheim-Heidolsheim (zo’n twintig kilometer ten noordoosten van Colmar) en dateert uit de IJzertijd. U mag het ook Keltisch noemen, al is dat een wat onhandige term en prefereren archeologen namen als ‘Hallstatt’ voor de drie eeuwen tussen c.800 en c.500 v.Chr. en ‘La Tène’ voor de periode tot de komst van de Romeinen.”

Eerste Amsterdamse metro wordt na restauratie een ‘landmark’

• 47 • Bron: AT5

Eerste Amsterdamse metro wordt na restauratie een 'landmark'

Tientallen jaren reed hij door Amsterdam, maar vorige week werd hij het Nederlands Transport Museum in Nieuw-Vennep binnengereden. Daar wordt de eerste Amsterdamse metro, de Zilvermeeuw, gerestaureerd. Prinses Beatrix en Prins Claus reden in 1977 de eerste rit in de eerste metro van Amsterdam. Niet alleen daarom is de Zilvermeeuw belangrijk, vindt museumvoorzitter Arno van der Holst. “De metrolijn was de eerste verbinding tussen het centrum en de Bijlmer.” Na de restauratie krijgt de Zilvermeeuw een plek in de Bijlmer. “Waarschijnlijk bij één van de stations, op betonnen palen. Het wordt een soort van ‘landmark’.”

Gegevens van personeelsleden spoorwegmaatschappijen gepubliceerd

• 27 • Bron: DUIC

Gegevens van personeelsleden spoorwegmaatschappijen gepubliceerd

Het Utrechts Archief heeft gegevens van 100.000 personeelsleden van spoorwegmaatschappijen uit de periode 1836-1920 gepubliceerd. Via het Personeelsregisters Voorgangers NS op de website van het archief kan gezocht worden op naam en periode. Ook is er nog meer informatie te vinden, zoals het geboortejaar, hoeveel kinderen men had en welke functies iemand bekleedde. Daarnaast hielden enkele spoorwegmaatschappijen zelfs bij welke straffen er werden uitgedeeld, zoals het inhouden van salaris wanneer iemand een rijtuig niet goed had schoongemaakt.

De passie voor oldtimers bloeit: Kever en Eend zijn nog altijd gewild (€)

• 47 • Bron: Trouw

De passie voor oldtimers bloeit: Kever en Eend zijn nog altijd gewild (€)

Het aantal oldtimers, auto’s ouder dan dertig jaar, dat in Nederland rondrijdt, steeg vorig jaar tot boven de 200.000. Branchevereniging Bovag turfde er precies 200.061. Van stratenmaker tot dokter, zegt de specialist die oldtimers opknapt, iedereen loopt ermee weg. ‘Soms blijven ze de hele dag hier als we met hun auto bezig zijn.’

Luchtoorlog in Friesland

• 152 • Bron: Mainzer Beobachter

Luchtoorlog in Friesland

Jona Lendering heeft deze zomer in Friesland gewerkt en gewoond. Tijdens één van zijn fietstochten belandde hij in IJlst, waar vlakbij het station een gedenkteken staat voor twee Canadese vliegeniers die daar tijdens de Tweede Wereldoorlog zijn neergestort. “Tijdens de oorlog zijn in Friesland en omliggende wateren zo’n 500 vliegtuigen neergestort, waarbij vliegeniers zijn omgekomen die lang niet altijd konden worden geïdentificeerd. De Stichting Missing Airmen Memorial Foundation (SMAMF) probeert nu met locatie- en archiefonderzoek te achterhalen wie zijn omgekomen, probeert foto’s van de overledenen te verwerven en dan een gedenkteken te laten oprichten. Zoals in IJlst.”

Willem Baarsen Prijs 2018 uitgereikt aan Stichting Urker Botter

• 6 • Bron: Erfgoedvereniging Heemschut

Willem Baarsen Prijs 2018 uitgereikt aan Stichting Urker Botter

Heemschut Flevoland heeft de Willem Baarsen Prijs 2018 uitgereikt aan de Stichting Urker Botter voor het behoud van de UK 114. Dit schip is in het bezit geweest van tekstschrijver Lennaert Nijgh en na zijn overlijden in 2002 voor één euro verkocht aan de Stichting Urker Botter. Het is de eerste keer dat de Willem Baarsen Prijs is uitgereikt. Willem Baarsen was bestuurslid van Heemschut Flevoland en heeft bij zijn overlijden een legaat nagelaten. Dit legaat wordt gebruikt om een prijs uit te reiken aan projecten gericht op het behoud van archeologisch, materieel en immaterieel erfgoed in Flevoland.

“De IJsselkogge is de grootste kogge die ooit is opgegraven”

• 53 • Bron: RTV Oost

"De IJsselkogge is de grootste kogge die ooit is opgegraven"

“De IJsselkogge is de grootste kogge die ooit is opgegraven.” Het is één van de conclusies die maritiem archeoloog Wouter Waldus trekt in het boek waarin hij het project van de opgraving en lichting van het 15e-eeuwse schip uit de IJssel bij Kampen uitvoerig beschrijft. Voor Waldus komt het project nu ten einde. “Ik ben erg blij dat het af is. Ik heb enorm genoten van dit project. Zo’n schip opgraven is denk ik wel het mooiste wat je kunt doen als maritiem archeoloog.”

Overeenkomst Nederland en Indonesië voor samenwerking maritiem erfgoed

• 177 • Bron: Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed

Overeenkomst Nederland en Indonesië voor samenwerking maritiem erfgoed

Op woensdag 21 november ondertekenden algemeen directeur van de Nederlandse Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, S. Lammers, en directeur generaal voor Amerika en Europa van het Indonesische Ministerie van Buitenlandse Zaken, H.E. Muhammad Anshor, een ‘Letter of Intent’. De overeenkomst is opgesteld voor verdere samenwerking op het gebied van maritiem erfgoed tussen de rijksdienst en de Indonesische erfgoedpartner The National Centre for Archaeology. Er wordt onder andere ingezet op het onderzoek naar de oorlogsschepen De Ruyter, Java en Kortenaer die vergingen tijdens de Slag in de Javazee.

Het Groningse vlaggenschip Voorwaarts Voorwaarts is naar Düsseldorf verhuisd

• 90 • Bron: RTV Noord

Het Groningse vlaggenschip Voorwaarts Voorwaarts is naar Düsseldorf verhuisd

Het Groningse schip Voorwaarts Voorwaarts is naar Düsseldorf verhuisd. De koftjalk (zie foto) werd vaak ingezet als vlaggenschip voor de gemeente en de provincie Groningen. In 2017 werd het schip verkocht aan reder Lex Tichelaar, omdat de stichting die het schip jarenlang beheerde het onderhoud niet kon betalen. “We hebben voor ruim een ton aan achterstallig onderhoud gepleegd”, vertelt Tichelaar. Tichelaars voorstel aan de gemeente om van het schip een caféboot te maken, kon niet op enthousiaste reacties rekenen. “Teleurstellend”, vindt Tichelaar. “Het schip had mooi voor de stad behouden kunnen blijven.” In Düsseldorf gaat Tichelaars plan wel door.

Terugblik op de restauratie van het voormalige torpedowerkschip Hr.Ms. Mercuur

• 37 • Bron: RTV Vlissingen

Terugblik op de restauratie van het voormalige torpedowerkschip Hr.Ms. Mercuur

Op 1 september 2017 vond de officiële overdracht plaats van het voormalige torpedowerkschip Hr.Ms. Mercuur door de Defensie Materieel Organisatie aan de Stichting Maritiem Erfgoed Vlissingen (SMEV). Sinds die tijd hebben vrijwilligers hard gewerkt om het schip open te stellen als museumschip. Samen met bestuurslid Willem van Dijk van de SMEV wordt teruggeblikt op de restauratie van het schip (zie video). De werkzaamheden aan de Hr.Ms. Mercuur verlopen voorspoedig. Er is voor gekozen om eerst de binnenkant van het schip op te knappen. In een latere fase zal ook de buitenkant van het schip worden opgeknapt.

Meest gelezen (week)

Meest gelezen (maand)

Meest gelezen (jaar)