De projecten Linie van de Eendracht, Markiezenhof en Verdronken stad Reymerswael hebben als doel om het cultureel erfgoed in West-Brabant en Zeeland nog beter zichtbaar en beter beleefbaar te maken. Dit wordt mogelijk gemaakt dankzij een Europese subsidie van 750.000 euro, toegekend op 13 oktober 2023.
De uitvoering van deze projecten wordt geleid door de Alliantie Zuiderwaterlinie, in samenwerking met de gemeenten Bergen op Zoom, Steenbergen en Tholen. De focus ligt op locaties waar het verleden tot leven wordt gebracht, zoals Wout Huijgens benadrukte tijdens een vergadering van de Dorpsraad van Halsteren. Hij heeft zich al geruime tijd ingezet voor de realisatie van een fietspad door de Auvergnepolder, en dit plan is gaandeweg opgepikt door de Zuiderwaterlinie, een organisatie die zich inzet om de oudste waterlinie van Nederland onder de aandacht te brengen.
“Niets staat de fietsroute Linie van de Eendracht nu nog in de weg. Er moeten alleen een paar hekken worden opengezet”, aldus Huijgens. Deze fietsroute leidt langs historische forten en is grotendeels gebaseerd op bestaande paden. Bovendien zullen er vijf belevingspunten worden toegevoegd, en naar verwachting zullen de eerste bezoekers deze route in 2026 kunnen verkennen.
Bezoekerscentrum Markiezenhof
In Het Markiezenhof worden al geruime tijd regionale verhalen verteld, maar nu zullen er verhalen over water, geologie en klimaat aan worden toegevoegd. Daarnaast wordt een deel van Het Markiezenhof omgebouwd tot een bezoekerscentrum voor de Zuiderwaterlinie, gepland om halverwege 2026 gereed te zijn.
De stad Reymerswael is uniek als de enige middeleeuwse Nederlandse stad die in zee is verdwenen. Het project Verdronken stad Reymerswael heeft tot doel de verhalen over de ondergang van de stad te vertellen en zichtbaar te maken. Bezoekers zullen deze ervaring naar verwachting vanaf 2026 kunnen beleven.
Samen bedragen de kosten voor deze projecten ruim 1,5 miljoen euro, verdeeld over Linie van Eendracht (700.000 euro), Markiezenhof (380.000 euro) en Verdronken stad Reymerswael (500.000 euro). De helft van deze kosten wordt gefinancierd met Europese subsidie, en er is een aanvraag ingediend bij het ministerie van Economische Zaken en Klimaat voor 30 procent subsidie per onderdeel.

