Spoorfanaten verzamelen zich vandaag aan de grens bij Roosendaal om de Benelux Hondekop binnen te halen. De Benelux Hondekop was in 1957 de eerste trein die in staat was op de van elkaar verschillende voltages in Nederland en België te rijden.
Met een gangetje van veertig kilometer per uur wordt het roestige gevaarte door de stichting Hondekop van Leuven naar Roosendaal gesleept. Daar wordt de komende weken aan deze historische trein gewerkt om hem veilig en gecertificeerd naar Amersfoort te kunnen brengen. De stichting Hondekop restaureert het enig overgebleven exemplaar van deze internationale trein.