Er is een locatie bekend voor de nieuwe historische scheepswerf van Vereniging Zaans Erfgoed: het Zaaneiland in Zaandam. De vereniging is in gesprek met de gemeente en woningcorporatie Rochdale. De historische scheepswerf zou een werfeiland krijgen waarop een fluitschip moet worden gebouwd. Het moet ervoor zorgen dat er meer aandacht is voor de Zaanse rol van de scheepsbouw in de Gouden Eeuw. “De Zaankanters weten alles van molens, maar er is over de scheepsbouw maar heel weinig bekend. We streven er naar om dat weer tastbaar te maken”, aldus Ron Kirburg, voorzitter Vereniging Zaans Erfgoed.
Historische scheepswerf De Delft houdt op met bestaan
De historische scheepswerf in Rotterdam-Delfshaven houdt op met bestaan. Het bestuur van Stichting De Delft ziet door aanhoudende financiële problemen geen perspectief om door te gaan, heeft het dinsdag laten weten. Afgelopen vrijdag werd bekend dat de scheepswerf op het randje van een faillissement staat. Vanwege tegenvallende bezoekersaantallen staakt de gemeente de vergoeding aan de stichting. Op de scheepswerf wordt sinds 2001 gewerkt aan een replica van het 18e-eeuwse linieschip De Delft. “Die bouw gaat niet meer door”, zegt interim-directeur Johan Breukels. De stichting wordt dit kalenderjaar beëindigd, tenzij er op korte termijn alsnog financiering komt.
Historische scheepswerf ‘De Delft’ op randje van faillissement
De historische scheepswerf in Rotterdam-Delfshaven staat op het randje van een faillissement. Op de werf wordt sinds 2001 gewerkt aan een replica van het schip ‘De Delft’ uit de 18e eeuw. Maar omdat er te weinig bezoekers naar de restauratie komen kijken, heeft de gemeente de subsidie voor de komende 4 jaar stopgezet. “Zoals het er nu voorstaat, houdt het op”, zegt interim-directeur Johan Breukels. Morgen (9 oktober) neemt het bestuur een beslissing over de toekomst van het linieschip dat in de 14 jaar van zijn bestaan werd ingezet om schepen van de VOC en de WIC te escorteren en te beschermen.
Historische scheepswerf Koning William in Amsterdam dicht
Tot december hield Coen Kerkelaan (71) de boel draaiende op Koning William, een van de laatste historische scheepswerven van Amsterdam. Nu neemt de vernieuwing het ook hier over. Kerkelaan ziet na 46 jaar geen andere toekomst meer dan de historische scheepswerf te verkopen. “Er waren constant klachten uit de buurt over geluidsoverlast. Elke week stond er iemand van de milieudienst voor de deur, of een politieauto. Werken werd onmogelijk. Vergelijk het maar met een toko in de stad. Als de buren daar niet blij met je zijn, dan leg je het af hoor.”
Groninger Monumenten Fonds blaft wel, maar bijt niet
De impasse rondom scheepswerf Wolthuis in Sappemeer duurt voort. Historische Scheepswerf Hoogezand-Sappemeer slaagt er niet in om maandelijks 2000 euro huur aan eigenaar Groninger Monumenten Fonds (GMF) af te dragen. Na een dreigende ontruiming, eind vorig jaar, gaf GMF het stichtingsbestuur een halfjaar om met een oplossing te komen. Die is niet gevonden. Toch ziet de directeur van GMF liever geen ontruiming van de werf. De suggestie dat GMF een blaffende hond is die niet bijt, prikkelt de directeur. Hij vindt dat provincie en gemeente mee zouden moeten betalen aan de instandhoudingskosten van het rijksmonument.