Het voormalige Hamerstraatgebied in Amsterdam-Noord is een ontwikkellocatie en heeft – als de plannen doorgaan – in 2025 een compleet nieuwe teint. De gebouwen die de tand des tijds hebben doorstaan, het ruige karakter, de ligging aan het IJ en de grote kans dat de nieuwe brug over het IJ er gaat aanlanden zijn geweldige ‘assets’. Buiten kijf staat dat het straks een wijk is waar gewerkt én gewoond wordt. De component ‘werken’ is van oudsher vertegenwoordigd. Het gebied werd in het midden van de 19de eeuw aangeplempt. Vanaf 1903 was het een watergebonden industriegebied met aan het IJ grootschalige bedrijvigheid in de scheeps- en metaalbouw.
Een brug over het IJ: Symboolpolitiek in Amsterdam Noord. Een historische toelichting
Het beleid van de gemeente Amsterdam ten aanzien van Noord richt zich door middel van symboolpolitiek op de toekomstige bewoners van Noord, niet op de huidige bewoners. Veel oude Noorderlingen, zo toont het onderzoek van sociaal geograaf Rutger Noorlander aan, maken zich zorgen over het behoud van de karakteristieken van Noord. Zonder doeltreffend beleid, stelt Noorlander, lijkt een slechte verbinding over het IJ een reddend middel voor het behoud van de tuindorpen in Noord. De gemeente moet erkennen dat (sociale) diversiteit en niet sociale eenheidsworst, de ware kracht van de stad is.
Shell-toren naast EYE wordt herbestemd tot draaiend restaurant
Een draaiend restaurant, hotel, club én panoramadek: de voormalige Shelltoren op Overhoeks aan het IJ moet in 2015 een publiekstrekker zijn van internationale allure. Twenty4Amsterdam, de ontwikkelcombinatie van ID&T, Club Air en ontwikkelaar Lingotto, won de aanbesteding. De partijen betalen minimaal tien miljoen voor de toren van 21 etages met roof topbar. Het restaurant komt net onder de kroon.