De VVD slaat alarm nu het historische watervliegtuig Consolidated PBY-5a Catalina Nederland dreigt te verlaten vanwege overheidsregels en geldgebrek. De Catalina speelde een heldenrol tijdens de Tweede Wereldoorlog in Nederlands-Indië. Het oudste vliegende exemplaar staat op Lelystad Airport, maar gaat in de verkoop. VVD-Kamerlid Remco Dijkstra wil dat minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur) alles uit de kast haalt om het vliegend erfgoed te redden. De liberaal wil opheldering over de regelzucht waar Stichting Exploitatie Catalina mee te maken heeft en bestudering van mogelijke subsidies. Dijkstra noemt het “eeuwig zonde” als de Catalina uit Nederland verdwijnt.
Historische watervliegtuig Catalina gaat in de verkoop
Het op Lelystad Airport gestationeerde historische watervliegtuig Catalina zal vanaf november niet meer in Nederland vliegen. Het toestel uit 1942 gaat in de verkoop. Inmiddels zijn er al serieuze onderhandelingen bezig met een Amerikaanse partij. “Rationeel gezien is het een goed besluit, maar emotioneel is dit een héél verschrikkelijk besluit”, vertelt voorzitter Arjan Dros van Stichting Exploitatie Catalina. Jaarlijks is de stichting 150 tot 170 duizend euro kwijt aan vaste kosten om het toestel operationeel te houden. Het lukt de stichting niet meer om kostendekkend te opereren. Geldschieters zijn niet gevonden.
Gecrasht toestel Zuid-Afrika niet te herstellen voor Aviodrome
Het onlangs in Zuid-Afrika gecrashte vliegtuig zal niet meer in Nederland tentoongesteld worden. “Het vliegtuig is niet meer te herstellen”, aldus luchtvaartmuseum Aviodrome. Mogelijk worden wel onderdelen van het vliegtuig naar Nederland gehaald. Omdat het toestel eerst vrijgegeven moet worden door de Zuid-Afrikaanse autoriteiten is dat nog onzeker. De in Zuid-Afrika gecrashte Convair 340 uit 1954 was door de Zuid-Afrikaanse eigenaar, Rovos Rail, geschonken aan Aviodrome. Na de nodige technische werkzaamheden zou het toestel deze zomer dwars door Afrika en Europa vliegen naar de nieuwe thuisbasis op Lelystad Airport.
Aviodrome krijgt iconisch historisch passagiersvliegtuig uit Zuid-Afrika
Aviodrome maakt zich op voor de komst van een voor Nederland wel heel bijzonder toestel, de Convair 340. Het in 1954 gebouwde vliegtuig is door de Zuid-Afrikaanse eigenaar, Rovos Rail, geschonken aan Aviodrome. Na de nodige technische werkzaamheden zal de Convair deze zomer dwars door Afrika en Europa naar haar nieuwe thuisbasis Aviodrome op Lelystad Airport vliegen. De komst van het vliegtuig is een zeer welkome uitbreiding op de collectie vliegende vliegtuigen van Aviodrome, omdat dit iconische toestel de opkomst van het (massa)toerisme typeert. Op deze pagina is de reis van de Convair te volgen.