scheepswrakken Archives - Pagina 2 van 4

Deze wrakduiker zoekt naar scheepswrakken op de bodem van de Noordzee (€)

3 augustus 2017 • 69 • Bron: Volkskrant

Remy Luttik (43) duikt naar onbekende wrakken in de Noordzee en doet dan onderzoek naar de verhalen daarachter. Het begint met een stip op de kaart: wrak. Meestal volgt dan de duik-expeditie. Maar wie wil weten hoe een boot op de zeebodem eindigde, moet ergens anders zoeken. Het aantal onbekende wrakken waarvan Luttink de geschiedenis wist te achterhalen, loopt in de honderden. De geschatte 1.700 wrakken die de Noordzee telt, geven hem nog een half mensenleven aan mysteries om te ontrafelen. (Dit artikel bevindt zich achter een betaalmuur. Het is te lezen met een abonnement op de Volkskrant of Blendle.)

60 organisaties werken samen aan manifest voor scheepswrakken

31 juli 2017 • 29 • Bron: Dagblad van het Noorden

De maritieme archeologie in Nederland bevindt zich op een dieptepunt. Er is te weinig geld voor onderzoek naar scheepswrakken en de enige leerstoel voor maritieme archeologie van de RUG verdwijnt. Buitengewoon hoogleraar scheepvaartarcheologie André van Holk en zijn collega’s van andere universiteiten werken daarom samen aan een manifest dat ze na de zomer willen aanbieden aan het ministerie van OCW. Het manifest is een samenwerking van 60 organisaties die betrokken zijn bij de maritieme archeologie, zoals universiteiten, musea, vrijwilligers in de archeologie en Rijkswaterstaat. Het manifest moet tot meer aandacht voor het onderzoek van scheepswrakken leiden.

Opgraving VOC-schip tijdelijk uitgesteld vanwege problemen met expeditieschip

19 juli 2017 • 42 • Bron: Rijksoverheid

Door technische problemen is de opgraving van De Rooswijk vertraagd. Er zijn twee van de vier ankerkabels beschadigd die het expeditieschip De Terschelling op zijn plaats boven het wrak moeten houden. Het schip is op 14 juli teruggekeerd in de haven van Ramsgate, zodat de bemanning van het schip dit probleem kan oplossen. Omdat duikveiligheid voorop staat heeft het projectteam besloten de expeditie stil te leggen tot het materiaal vervangen en getest is. Vanaf 27 juli zal de expeditie weer volledig operationeel zijn. Martijn Manders, projectleider Rooswijk1740, houdt een vlog bij over de expeditie.

Acht oude scheepswrakken ontdekt bij Fournoi

17 juli 2017 • 57 • Bron: Historiek

Onderwaterarcheologen hebben in juni bij de Fournoi-eilanden restanten van acht schepen gevonden. De scheepswrakken dateren uit de klassieke periode (480-323 voor Christus) tot de eerste helft van de twintigste eeuw. In totaal zijn er de afgelopen twee jaar 53 scheepswrakken geregistreerd. De eilandengroep in de driehoek tussen Patmos, Samos en Ikaria in de Egeïsche Zee ligt in het midden van een vaargeul die tijdens de oudheid een belangrijke maritieme corridor was. De verscheidenheid van de scheepsladingen en de aanwezigheid van geïmporteerde goederen uit gebieden buiten de Egeïsche Zee bevestigen deze conclusie.

Mosselen als wrakbescherming: eerste experiment in de Waddenzee

4 juli 2017 • 30 • Bron: Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed

De Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed en het Programma naar een Rijke Waddenzee verrichten deze maand onderwater werkzaamheden op een aantal scheepswrakken in de Waddenzee. Naast de reguliere werkzaamheden door maritiem archeologen van de Rijksdienst start dit jaar een bijzondere proef. Voor het eerst wordt geprobeerd schelpdieren in te zetten om scheepswrakken te beschermen. Naast bescherming leveren ze ook meerwaarde op voor de biologische rijkdom van de Waddenzee, zo is het idee. Deze bijzondere proef is op dinsdag 27 juni gestart.

Maritiem archeologen: Nederland laat scheepswrakken over aan paalworm en erosie

3 juli 2017 • 60 • Bron: NRC

De (gedeeltelijke) opgraving van het VOC-schip De Rooswijk is een doorbraak. Het is de eerste keer dat de Nederlandse overheid zoveel geld (2 miljoen euro) steekt in de opgraving van een VOC-schip, waarvan er ongeveer 250 zijn vergaan en waarvan 30 wrakken zijn teruggevonden. Toch is er kritiek te horen van maritiem archeologen. Ze vragen zich af waarom het geld niet in het onderzoek van schepen dichterbij huis wordt gestoken. Volgens betrokkenen is de maritieme archeologie in Nederland er zo slecht aan toe, dat ze op 6 juli in Lelystad een bijeenkomst organiseren onder de titel ‘SOS! Onze schepen vergaan twee keer’.

Bescherming scheepswrakken en kansen voor biobouwers in de Waddenzee

3 april 2017 • 31 • Bron: Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed

Kunstmatig aangelegde riffen van natuurlijk materiaal moeten oude historische scheepswrakken gaan beschermen in Werelderfgoed Waddenzee. Deze kunnen de biodiversiteit van de Waddenzee bevorderen en de cultuurhistorie beschermen. De eerste proef is deze zomer gepland. In de gehele Waddenzee liggen vele honderden scheepswrakken, vaak van cultuurhistorisch belang. Het is voor het behoud van deze wrakken belangrijk dat ze niet door stroming, paalworm, erosie of illegale activiteiten worden aangetast.

Nederlands 17e-eeuws scheepswrak gevonden bij Engelse kust

27 maart 2017 • 661 • Bron: Noordhollands Dagblad

Onder een zandbank bij de havenstad Poole voor de Zuid-Engelse kust is het wrak van een 17e-eeuws schip ‘De Faam’ gevonden. De gewapende koopvaarder was vanaf Hoorn onderweg naar het Caribisch gebied, maar kwam in 1631 in een storm terecht. Vooral bijzonder zijn gevonden onderdelen met goed bewaard gebleven houtsnijwerk.

Batavialand: Museum van nat Nederland (€)

21 februari 2017 • 59 • Bron: Elsevier

Drie archeologische musea in Flevoland profiteerden niet van de stroom bezoekers die outletcenter Bataviastad trekt. Daarom bundelen ze hun krachten in een nieuw erfgoedpark: volgend jaar gaat Batavialand open. Een plek waar je wrakken van historische schepen van dichtbij kunt zien, waar archeologische vondsten uit schepen bijna zijn aan te raken en een opgegraven schip wordt geconserveerd. Daarnaast een scheepswerf waar een historisch schip wordt nagebouwd en een museum dat het verhaal vertelt van het eeuwenlange gevecht tegen het water en de winning van land. Klinkt aantrekkelijk. Zoiets moet veel belangstellenden kunnen trekken.

Onder het maaiveld 2: Nederlandse maritieme archeologie: een waterige stand van zaken

2 december 2016 • 251 • Door Harry Pape

Nederland, waterland. Bij het zien van recente televisieseries als ‘Onzichtbaar Nederland’ en ‘Als de dijken breken’ wordt de grote rol die het water al millennia lang in ons land speelt heel duidelijk. Het is dan ook niet verbazingwekkend dat Nederland op het gebied van maritieme archeologie een grote voorsprong had, zowel wat betreft de grote hoeveelheid materiaal om te onderzoeken, alsook qua methoden, technieken en faciliteiten. Maar is dat nog steeds het geval? In deze aflevering van ‘Onder het maaiveld’ beschouwen we in kort bestek de stand van zaken, van het meest natte onderdeel van de Nederlandse archeologie.

‘Illegaal bergen van scheepswrakken gebeurt ook op de Noordzee’

25 november 2016 • 69 • Bron: NOS

Niet alleen in de Javazee plunderen bergers wrakken, het gebeurt ook op de Noordzee. Dat zeggen amateurduikers en een maritiem archeoloog. na een rondgang van NOS op 3. Het metaal levert namelijk winst op. Meerdere partijen beschuldigen elkaar. Zo zouden een paar bergingsbedrijven met Nederlandse thuishavens verantwoordelijk zijn voor ‘plunderingen’.

Puntgave schepen ontdekt op bodem van de Zwarte Zee (€)

21 november 2016 • 105 • Bron: NRC

Bevroren in de tijd, in het diepe ijskoude water van de Zwarte Zee, ligt een puntgaaf Ottomaans schip. Het schip, dat tussen 1700 en 1900 is gezonken, is zo goed bewaard gebleven, dat de houten ornamenten nog zijn te zien. De ‘Bloem van de Zwarte Zee’, zoals zijn bijnaam luidt, is een van de ruim veertig schepen die maritiem archeologen aantroffen op de zeebodem bij Bulgarije. De oudste dateren uit de 9de, de jongste uit de 19de eeuw. Het waren vrachtschepen met huiden, paarden, graan, olie, wijn, laken en slaven.

Redactie

Sponsors

Privacy

Thema’s

Provincies