Wesley Sekewael kreeg en krijgt veel hulp bij het herstellen en opknappen van Scheldekraan 38 in Vlissingen. Maar hij zocht nog een nationaal bekende promotor, die met gezag het historisch belang van de stoomhijskraan onder de aandacht brengt. Met Maarten van Rossem heeft Sekewael zijn gedroomde “beschermheer”. Van Rossem vindt het “uitermate vreemd” dat in een volledig van technische ontwikkelingen afhankelijke maatschappij als de onze “wezenlijke belangstelling voor de geschiedenis van die ontwikkelingen ontbreekt”. In een promotiefilmpje prijst van Rossem de renovatie en terugplaatsing van de kraan aan.
Stoomhijskraan Vlissingen zoekt nieuwe locatie
De Stichting Stoomhijskraan Schelde 38 (SSS38) vindt dat de gemeente het opknappen van de historische stoomhijskraan ‘structureel tegenwerkt’. De stichting heeft toestemming voor de opslag in de Machinefabriek, maar mag hier van het Vlissingse gemeentebestuur niet aan de restauratie werken. Ook leverde een incident bij het maken van foto’s een conflict op. De stichting is daarom op zoek naar een nieuwe locatie voor de restauratie.
Stichting zorgt zelf voor onderhoud Vlissingse Scheldekraan 38
De stichting Scheldekraan 38 Vlissingen blijft na voltooiing van de restauratie eigenaar van de historische stoomhijskraan. Ze draagt de kraan niet over aan de gemeente, zodat Vlissingen in de toekomst ook niet opdraait voor onderhouds- en reparatiekosten. Initiatiefnemer Wesley Sekewael, die de kraan van sloop redde en het voortouw nam voor de opknapbeurt, benadrukte zaterdag opnieuw dat de Scheldekraan Vlissingen niets kost en niets gaat kosten.
Vlissingse bedrijven bieden hulp aan restauratie Scheldekraan 38
De student die de historisch Scheldekraan 38 van de sloop redde om te restaureren krijgt hulp uit onverwachte hoek. De Vlissingse bedrijven Damen en Exotech – opvolgers van de voormalige Scheldefabriek – helpen de Stichting Scheldekraan met raad en daad. Men hoopt dat wanneer de restauratie is voltooid, de kraan tussen nieuwe nog te bouwen woningen in het Scheldekwartier komt te staan, samen met meer maritiem erfgoed uit het verleden.
Student haalt stoomhijskraan Schelde 38 terug naar Vlissingen
Stoomhijskraan Schelde no. 38 is met dank aan Wesley Sekewael terug in Vlissingen. Hij redde het ‘nationale railmonument’ van de schredder bij de oud-ijzerhandelaar in Goes. Samen met vrijwilligers wil Sekewael, student werktuigbouwkunde in Delft, de stoomkraan restaureren zodat die weer op de rails tussen de Verbandkamer en de Scheldekraan komt te staan.
