Na een jarenlange verbouwing opent Utrecht Centraal op 7 december a.s. officieel haar nieuwe stationshal. Verjongd stadshart. Een nieuw Utrecht Centraal neemt je mee naar de aanloop van deze dag en de betekenis van het spoor voor Utrecht.
Terwijl Utrecht Centraal te maken heeft met een continue reizigersstroom, streeft een kleine toegewijde organisatie naar een veilige, overzichtelijke en vlotte verbouwing van hetzelfde station. Hoe zijn de belangen van reizigers te combineren met een jarenlange bouwput? De verbouwing van het station en het omliggende gebied heeft dan ook de nodige voeten in aarde.
Verjongd stadshart. Een nieuw Utrecht Centraal geeft een uitgebreide kijk achter de schermen van een spectaculair bouwproject in wisselwerking met de stad. Zoals bij elke grote verbouwing zijn er dilemma’s, onverwachte wendingen, zijn er meevallers en tegenvallers, maar heerst er vooral optimisme over het eindresultaat.
De uitbreiding van het stationsgebied in Utrecht gaat gepaard met een nieuw muziekgebouw, een stadskantoor, een metamorfose van Hoog Catharijne en de bouw van de grootste fietsparkeergarage ter wereld. Om de ontwikkeling te begrijpen van Utrecht als knooppunt van Nederland, gaat Verjongd stadshart. Een nieuw Utrecht Centraal terug naar de aanleg van de eerste ‘ijzeren weg’ van Utrecht naar Amsterdam in 1843. We reizen door bijna twee eeuwen geschiedenis naar de totstandkoming van het Utrecht Centraal anno nu. Voor Utrechters een feest van herkenning, terwijl het tegelijkertijd een uniek kijkje in de keuken biedt van de nieuwe OV-terminal.
Bekijk het inkijkexemplaar op www.matrijs.com.
Boekinformatie
Verjongd stadshart. Een nieuw Utrecht Centraal | Ton Burgers, Jan Vredenburg en Herbert Boland |176 blz. | 24 x 31 cm | genaaid gebonden | ISBN 978-90-5345-509-8 | € 29,95 |te koop op www.matrijs.com en in de boekhandel