Het Utrechtse station van Van Ravesteyn, gesloopt in 1975, is bij sommigen nog bekend. Bijna niemand weet echter dat hij in 1941 ook een nieuw Spoorwegmuseum heeft ontworpen, tussen het station en de Leidseveertunnel in — waar nu het nieuwe Noordgebouw moet komen. Samen met de door hem ontworpen tunnel, het seinhuis en het station zou het een ware Van Ravesteyn-boulevard zijn geworden. Dat het anders is gelopen maakt het niet minder interessant om het ontwerp nader te bekijken. In een serie van vier stukken over Sybold van Ravesteyn doet Arjan den Boer een boekje open over deze bijzondere Utrechtse architect.
Spoorwegmsueum, ontwerptekening 1941 Beeld: Sybold van Ravesteyn via Het Utrechts Archief