Het gebruik van HVO/Blauwe diesel binnen het Nederlandse Varend Erfgoed is verdubbeld van 9 naar 18 procent. Tegelijk beoordeelt 97 procent van de HVO-gebruikers de ervaring als (zeer) positief. Dat blijkt uit een omvangrijke enquête van het Platform Duurzaam Varend Erfgoed (PDVE), ingevuld voor 878 historische schepen. Volgens PDVE is de HVO-trend onmiskenbaar en positief en vormt de uitslag een belangrijke steun in de rug voor de verduurzaming van de erfgoedvloot.
Van de 878 deelnemende boten varen er 157 op HVO/Blauwe diesel. Het aandeel gebruikers is daarmee gestegen van 9 procent in de vorige enquête naar 18 procent nu. Van deze gebruikers geven 152 een rapportcijfer van 7 of hoger. Slechts twee respondenten beoordelen hun ervaring met een onvoldoende. Vooral de afname van rook en stank wordt als duidelijke verbetering genoemd. Bij motorvermogen en brandstofverbruik ervaren gebruikers weinig of geen verschil met gewone diesel.
Ook het aantal gemelde problemen is beperkt: 141 van de 157 HVO-gebruikers melden geen problemen. De overige meldingen lopen uiteen van problemen met rubbers, slangen of pakkingen tot de brandstofpomp en filters. De enquête toont niet automatisch aan dat HVO de oorzaak is. PDVE neemt daarom contact op met de melders voor nader onderzoek.
De belangstelling voor verdere verduurzaming is aanwezig: 19 procent van de deelnemers overweegt een overstap naar HVO. Het milieu is daarvoor de belangrijkste motivatie, gevolgd door minder rook en stank. Daartegenover staan drie duidelijke drempels: mogelijke technische problemen, hogere kosten en moeilijke verkrijgbaarheid.
HVO diesel is een hernieuwbare en fossielvrije brandstof die minder CO₂ uitstoot dan reguliere diesel. De brandstof wordt ook wel Blauwe Diesel of HVO100 genoemd.
Verduurzamen én varend houden
De resultaten zijn volgens PDVE van groot belang. Historische schepen vertegenwoordigen techniek, vakmanschap en cultuurhistorie die alleen werkelijk levend blijven als de schepen kunnen blijven varen. De snelle groei van HVO en de positieve ervaringen laten zien dat behoud en verduurzaming goed samen kunnen gaan. PDVE blijft daarom bij overheden en marktpartijen aandringen op een betere beschikbaarheid, betaalbaarheid en betrouwbare kwaliteit van hernieuwbare brandstoffen aan het water. Ook zet het platform zich in voor een passende positie van het Varend Erfgoed in beleid voor emissie- en milieuzones.
Meer informatie
Het volledige artikel met de belangrijkste onderzoeksresultaten staat op: pdve.nl
Over Platform Duurzaam Varend Erfgoed
Het Platform Duurzaam Varend Erfgoed (PDVE) zet zich in om de uitstoot van het Varend Erfgoed tot een minimum te beperken, onder meer door het gebruik van milieuvriendelijkere brandstoffen te bevorderen. Tegelijk wil het platform dat historische schepen in werkende en varende staat behouden blijven, inclusief hun historische techniek en motoren. Daarom werkt PDVE aan praktische verduurzaming en vraagt het aandacht voor een passende positie van Varend Erfgoed in wet- en regelgeving.