Een karakteristieke voorgevel had het hoofdstation van Groningen al. Nu krijgt het ov-knooppunt ook een tweede gezicht – aan de achterzijde. Vorige week maandag presenteerde spoor- en stationsbeheerder ProRail het voorkeursontwerp voor een grootscheepse verbouwing van het rijksmonument uit 1896. Dat moet worden toegerust op een toekomst met meer treinen én fietsen.
Architect Koen van Velsen wilde waar mogelijk de historische ervaring in het oorspronkelijke ontwerp van Isaac Gosschalk koesteren. Dat zei hij tijdens de presentatie van zijn ontwerp in de statige oude stationshal met glas-in-loodramen. “De monumentale elementen zijn een inspiratie voor vernieuwing.”
Impressie van de tweede volwaardige entree aan de achterzijde van het station. In de verte het monumentale stationsgebouw Beeld: Koen van Velsen architecten | Beauty & the Bit