De Erfgoedstem

Nieuws en actualiteit over erfgoed en archeologie

Vervallen leerlooiershuisje Ravenstein al tien jaar educatief museum

• 39 • Bron: Brabants Dagblad

Vervallen leerlooiershuisje Ravenstein al tien jaar educatief museum

Leerlooierij Museum Ravenstein viert zijn tienjarig bestaan. Secretaris Henk Reijs vertelt over de stichting die het leerlooiershuisje ombouwde tot educatief museum. Vervallen. Zo was het huisje – van origine looischuur en één van de laatste overblijfselen van de 19e-eeuwse, industriële bebouwing ‘op de keien’ – waar vanaf 1885 vooral koeienhuiden werden verwerkt tot leer. “Vanuit het stadje was er weinig financiële draagkracht. Daarom hadden we de heemkundeclub zo hard nodig. (…) Dankzij een kleine veertig vrijwilligers kunnen we de boel draaiende houden. Dat is geweldig.”

Wild plan voor sluitende Hemwegcentrale Amsterdam

• 46 • Bron: Het Parool

Wild plan voor sluitende Hemwegcentrale Amsterdam

De Hemwegcentrale in Amsterdam sluit eind dit jaar. De laatste kolencentrale van Nuon kan een tweede leven krijgen als energiemuseum en als verwarming voor de nieuwe wijk Haven-Stad. Een wild plan dat al wel de steun heeft van grote bouwers als Heijmans en Witteveen + Bos. Het plan ‘Energie-Stad’ komt van Finn Dudok van Heel. Op de maquette in zijn atelier heeft de schoorsteen van de centrale al een Euromast-achtig panoramaplatform gekregen. Het uitkijkpunt zou daarmee bijna twee keer zo hoog worden als de A’DAM Toren. Met 175 meter is de centrale immers het hoogste bouwwerk van de stad.

Mijnencomplex Nederlands-Indië op UNESCO-werelderfgoedlijst

• 21 • Bron: NOS

Mijnencomplex Nederlands-Indië op UNESCO-werelderfgoedlijst

Een oud mijnencomplex op Sumatra is vorige week opgenomen op de UNESCO-werelderfgoedlijst. De Ombilin-mijnen waren ooit de grootste en meest productieve van heel Nederlands-Indië. Pas in 1998 sloten de mijnen. Sinds 2004 werken Indonesië en Nederland samen aan het behoud van de bij de mijn verrezen ‘company town’ met huizen voor arbeiders, een hospitaal, een mijnbouwschool en een gevangenis. Indonesië hoopt dat de combinatie van natuur en industrieel erfgoed een nieuwe toeristische trekpleister zal worden.

Haarlemmermeermuseum De Cruquius opgenomen in UNESCO Water Museums Global Network

• 66 • Bron: HCnieuws

Haarlemmermeermuseum De Cruquius opgenomen in UNESCO Water Museums Global Network

Het Haarlemmermeermuseum De Cruquius is gevraagd lid te worden van het UNESCO Water Museums Global Network. Het museum heeft de uitnodiging met trots aanvaard. “Elke beschaving heeft generaties lang kennis en erfgoed over water doorgegeven”, zo meldt het museum. “Watermusea willen de waarde van dit watererfgoed bekend maken aan een groot publiek om de wereldwijde watercrises en de mogelijke oplossingen ervan beter te begrijpen. Van de dreiging van de ‘Waterwolf’ tot leven in een polder met de dreiging van de stijgende zeespiegel; het verhaal van Haarlemmermeermuseum De Cruquius sluit aan bij het wereldwijde urgente waterverhaal.”

Stichting Haags Industrieel Erfgoed: “Maak van Visafslag Scheveningen een rijksmonument”

• 33 • Bron: AD

Stichting Haags Industrieel Erfgoed: "Maak van Visafslag Scheveningen een rijksmonument"

De Stichting Haags Industrieel Erfgoed (SHIE) pleit ervoor dat de Visafslag in Scheveningen een rijksmonument wordt, zodat het “markant industrieel gebouwencomplex” wettelijk kan worden beschermd. “Het complex is sinds 2017 onderwerp van de aanwijzingsprocedure als rijksmonument”, schrijft de stichting in een brief aan het Haagse college. “SHIE ondersteunt het voornemen van het rijk van harte, maar de aanwijzing als monument is niet definitief zolang de gemeente hierover geen advies heeft uitgebracht.”

Projectontwikkelaar eist sloop oude steenfabriek Delfzijl voor bouw Aldi

• 119 • Bron: RTV Noord

Projectontwikkelaar eist sloop oude steenfabriek Delfzijl voor bouw Aldi

Projectontwikkelaar Progres RE Invest eist van de gemeente Delfzijl een sloopvergunning voor de oude steenfabriek in Delfzijl. De vastgoedbezitter wil op de locatie een Aldi-supermarkt bouwen. De gemeente wil de fabriek niet slopen en meent dat de zaak juridisch goed is dichtgetimmerd. De fabriek valt onder een sloopverbod van de provincie. Dat sloopverbod is speciaal gemaakt voor het aardbevingsgebied en geldt voor karakteristieke gebouwen die nog niet zijn beschermd in een bestemmingsplan. De Raad van State doet binnen zes weken uitspraak.

Voormalige Tilburgse locomotiefhal getransformeerd naar ontmoetings- en werkplek

• 51 • Bron: Architectenweb

Voormalige Tilburgse locomotiefhal getransformeerd naar ontmoetings- en werkplek

De voormalige locomotiefhal in de Tilburgse Spoorzone is getransformeerd naar een nieuwe ontmoetings- en werkplek. Een multidisciplinair ontwerpteam heeft een stadslandschap gecreëerd, met behoud van de ruimtelijkheid. ?De LocHal is niet alleen industrieel erfgoed; het gebouw maakt ook een belangrijk deel uit van het collectieve geheugen van de Tilburgers. Naast de textielindustrie heeft het omvangrijke industrieterrein van de spoorwegen een belangrijke rol gespeeld in de groei en de werkgelegenheid in de stad. In de locomotiefhal uit 1932 zijn decennialang locomotieven gebouwd en gerepareerd. De hal was, alleen al vanwege de omvang, een icoon, dat de gemeente wilde behouden.

Heemschut heeft monumentenstatus aangevraagd voor molenromp in Lochem

• 41 • Bron: Erfgoedvereniging Heemschut

Heemschut heeft monumentenstatus aangevraagd voor molenromp in Lochem

De Commissie Gelderland van Erfgoedvereniging Heemschut heeft de gemeentelijke monumentenstatus aangevraagd voor de romp van Molen de Hoop/Reudink in Lochem. Het industrieel erfgoed wordt met sloop bedreigd. De molen uit 1832 heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan de geschiedenis van de stad. De molen werd onttakeld in 1924. De romp is opgenomen in een voormalige veevoedersilo. De roodbruine silo met het achtkantige pannen dak is beeldbepalend voor de omgeving. De Commissie Gelderland is van mening dat het industrieel erfgoed een plaats verdient op de gemeentelijke monumentenlijst.

Noodkreet Kranenstichting bedreigde reuzenkranen Vlaardingen

• 190 • Door • Bron: NedSEK

Noodkreet Kranenstichting bedreigde reuzenkranen Vlaardingen

De Nederlandse Stichting Erfgoed Kranen (NedSEK) doet via de media een noodkreet richting de politiek om de ernstig bedreigde Grijperlosbruggen aan de Vulcaanhaven in Vlaardingen te behouden. De gigantische kranen zijn uniek door hun enorme overspanning van honderdzestig meter en capaciteit van zestien ton en staan in de top 100 van industrieel erfgoed. De gemeente zou op dit moment wel een monumentenstatus willen verlenen, maar een sloopvergunning is inmiddels al verleend. Desondanks doet de stichting een beroep op de politiek om het besluit terug te draaien.

Spinnerij in Enschede voorbeeld voor hoogovens in Dortmund (€)

• 19 • Bron: Tubantia

Spinnerij in Enschede voorbeeld voor hoogovens in Dortmund (€)

Spinnerij Oosterveld in Enschede is een inspirerend voorbeeld voor een prestigieus project in het Ruhrgebied. Het Nederlandse bedrijf World of Walas koopt twee hoogovens en een oude fabriekshal in Dortmund. Het industriële erfgoed krijgt een nieuw leven en gaat een eenheid vormen met futuristische architectuur. De monumentale spinnerij is in het begin van de vorige eeuw gebouwd en sinds 2016 eigendom van Walas. Evenals bij andere projecten van het bedrijf, vormt de ontwikkeling van een creatieve community de basis van het concept. Ook in Dortmund moet een moderne, levendige gemeenschap ontstaan waar mensen wonen, werken en recreëren.

Wat moet er gebeuren met de melkfabriek in Laude? (€)

• 144 • Bron: FD

Wat moet er gebeuren met de melkfabriek in Laude? (€)

Laude is een gehucht met veertig inwoners, in een streek waar allemaal grenzen doorheen snijden: de grens tussen Nederland en Duitsland, die tussen Groningen en Drenthe, de grens tussen zand en veen. Midden in het gehucht staat het gebouw dat ooit de trots was van deze streek: de melkfabriek. In 2014 kwam het gebouw vrijwel leeg te staan. Harm Schepers, woonachtig in Laude, kon het verval van de fabriek niet aanzien. Hij ontfermde zich over het gebouw en kwam uiteindelijk terecht bij BOEi. Nu is het de vraag wat er moet gebeuren met de fabriek.

Meest gelezen (week)

Meest gelezen (maand)

Meest gelezen (jaar)