Nieuws en actualiteit over erfgoed en archeologie
Erfgoedvereniging Heemschut heeft opheldering gevraagd bij de gemeente Lelystad over de plannen voor het perceel A6/Larserweg. Het terrein naast de snelwegrestaurants is ontdaan van bomen. Dit is gebeurd in de periode dat Rijkswaterstaat verouderde populieren langs de
A6 is gaan vervangen voor nieuwe. Heemschut vreest dat de gemeente dit op haar perceel niet van plan is omdat het het terrein liever als ‘zichtlocatie’ heeft.
Batavialand in Lelystad is ongeschikt als scheepsarcheologisch depot. Tot die conclusie komt de onafhankelijke Erfgoedinspectie (zie video). Vorig jaar nam het Erfgoedpark Batavialand de collectie over van het Nederlands Instituut voor Scheepsvaartarcheologie. Het plan was om Batavialand op korte termijn aan te wijzen als scheepsarcheologisch depot. Directeur Hans Maris van Batavialand erkent de tekortkomingen en hoopt de komende jaren tientallen miljoenen euro’s aan subsidies en sponsorgeld binnen te halen om op termijn wel aan de eisen van de Erfgoedinspectie te kunnen voldoen.
Koning Willem-Alexander is woensdag 15 november aanwezig bij een feestelijke bijeenkomst in Lelystad, ter gelegenheid van het vijftigjarig bestaan van de gemeente. In 1967 arriveerden de eerste bewoners in de hoofdstad van Flevoland, waarvan de bouw twee jaar eerder was begonnen. Dat gebeurde na de drooglegging van Oostelijk Flevoland. De stad is vernoemd naar ingenieur Cornelis Lely, de bedenker van het Zuiderzeeproject en grondlegger van de provincie Flevoland (zie video). Tijdens de bijeenkomst met de koning op het stadhuis worden de eerste bewoners van Lelystad ontvangen. De koning spreekt met deze pioniers en onthult een gedenkteken.
Het college van de gemeente Lelystad is voornemens een deel van het werkeiland aan te wijzen als eerste gemeentelijk monument. Het werkeiland is cultuurhistorisch van belang omdat het de eerste fase van de inpoldering van Oostelijke Flevoland vertegenwoordigt. Het werkeiland is een bijzondere uitdrukking van het pionierskarakter van de naoorlogse inpolderingsgeschiedenis van Nederland. Ook het feit dat de gemeente dit jaar viert dat vijftig jaar geleden de eerste inwoners in Lelystad kwamen te wonen, speelt mee in de afweging welke historie van de gemeente behouden en beschermd zou moeten worden.
Atze Sytsma is begonnen als directeur ad interim van Nieuw Land. Sytsma zal het museum leiden tot de organisatie onder de vlag van Erfgoedpark Batavialand verder gaat. Kort voor de zomer hebben Nieuw Land Erfgoedcentrum, de Bataviawerf en de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed besloten om één museale functie aan de Lelystadse kust te gaan realiseren onder de (voorlopige) naam Batavialand, Erfgoedpark der Lage Landen.
Bij de Bataviawerf in Lelystad is rond het middaguur het startsein gegeven voor het Archeologie Festival.
Provincie Flevoland, gemeente Lelystad, Nieuw Land Erfgoedcentrum, de Bataviawerf en de Rijksdienst voor Cultureel Erfgoed Batavialand hebben het plan voor het nieuwe erfgoedpark Batavialand gepresenteerd. (…) “Het vertelt het verhaal van ons natte Nederland als geheel. Hoe wij door de jaren heen geprobeerd hebben het water te beheersen en naar onze hand te zetten.”
Het definitieve einde van de Waterwijzer in Lelystad lijkt nabij. De partij die het markante gebouw wil behouden en de projectontwikkelaar worden het niet eens over de prijs die een eventuele koop van de Waterwijzer met zich meebrengt. Extra tijd voor overleg geeft de gemeente niet. ,,Ze zijn over hun termijn heen", liet wethouder Jop Fackeldey woensdag weten. De zoon van de architect van de Waterwijzer had een investeerder gevonden die het gebouw op palen wilde kopen en opknappen.
(…) de Bataviawerf; Nieuw Land Erfgoedcentrum en de afdeling Scheepsarcheologie van de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed (RCE). Die drie instellingen hebben, samen met de Provincie Flevoland en de Gemeente Lelystad, het plan opgevat om een nieuw erfgoedpark in te richten: Batavialand. Samen hebben zij de collecties, kennis en ervaring om in de polder het grote, natte, Nederlandse verhaal te vertellen.
De gemeente zegt de sloop van De Waterwijzer niet te kunnen tegenhouden. Eerdere besluitvorming maakt dat onmogelijk. In een ‘overzicht van de feiten’.reageert men op de ‘maatschappelijke discussie’ die is ontstaan naar aanleiding van de sloopplannen. Diverse Lelystedelingen spannen zich in om De Waterwijzer te redden van de sloop. Het markante gebouw in het Lelycentre zou deel uitmaken van de geschiedenis van Lelystad, en daarin wordt al zoveel gesloopt, is de gedachte.
Sinds juni zijn archeologiestudenten van de Rijksuniversiteit Groningen samen met medewerkers van de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed bezig met de opgravingen. Duidelijk is is dat het om het oudste karveel gebouwde vrachtschip in Nederland gaat. Onderzoek wijst uit dat het schip gebouwd is in 1533. (…) Toch is nog altijd niet duidelijk of het om een Amsterdams vrachtschip gaat of om een Geuzenschip. Volgend jaar zal er daarom een vervolgonderzoek komen naar het schip dat in 1975 ontdekt werd.
