Op de Eerste Maasvlakte torent een markante zwart-geel geverfde vuurtoren zo’n 65 m boven het industriële havenlandschap. Deze toren werd in 1974 in werking werd gesteld – vijf schitteringen per 20 seconden – ter beveiliging van de steeds drukker wordende Nieuwe Waterweg naar de havens van Rotterdam. Toenemende scheepvaart en goederenoverslag noopten de stad om hier een nieuw havengebied te ontwikkelen. Inmiddels is het Rotterdamse havencomplex alweer verder uitgebreid en verloor het licht op de toren haar functie. Inmiddels dreigt sloop. De Nederlandse Vuurtoren Vereniging wil de Toren op de Maasvlakte behoeden voor afbraak. Zij heeft daartoe, gesteund door het Cuypersgenootschap en de Federatie Industrieel Erfgoed Nederland, een verzoek gericht aan het Ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschappen om de toren aan te wijzen als Rijksmonument.
Vuurtorens Texel en Egmond aan Zee in beeld
Onlangs zijn er twee aardige en rijk geïllustreerde boekjes gepubliceerd over Nederlandse vuurtorens, die van Texel en van Egmond aan Zee. Beide torens zijn, zoals alle grote vuurtorens in ons land, rijksmonumenten. De boekjes zijn geschreven door Peter Kouwenhoven, eindredacteur van de Vuurboet, het kwartaaltijdschrift van de Nederlandse Vuurtoren Vereniging.
De boekjes geven informatie over de geschiedenis van de torens – ‘Texel’, officieel Eierland geheten, werd in werking gesteld op 1 november 1864, Egmond aan Zee op 30 september 1834 – de bouwwijze, de optieken, hun functionaliteit en de veranderingen die ze in de loop van hun bestaan hebben ondergaan. Ook is er aandacht voor de bemanningen van de torens, de vuurtorenwachters en hun familie, en de lichtwachterswoningen waar ze in woonden.
De ‘vuurtoren van Amsterdam’ gaat weer branden.
In het voorjaar van 2019 zal de vuurtoren Hoek van ‘t IJ op het Vuurtoreneiland bij Durgerdam weer gaan branden. Hoek van ’t IJ is de enige vuurtoren binnen de gemeente Amsterdam. Eind mei 2016 werd dat licht gedoofd omdat het volgens Rijkswaterstaat, de eigenaar van de toren, geen functie meer had omdat er in de vaargeulen op het IJsselmeer inmiddels overal verlichte boeien liggen. Een brandend vuurtorenlicht zou, opnieuw volgens RWS, de beroepsscheepvaart zelfs in verwarring kunnen brengen.
Nederlandse Vuurtoren Vereniging stelt zich voor
U kent ze wel, de veelal imposante vuurtorens en lichtopstanden langs onze Noordzee, aan de Waddenzee en rond het IJsselmeer. Markante vuurtorens betekenen veel voor de identiteit van onze kustplaatsen, zowel wat de beleving van de lokale bevolking betreft als die van toeristen. De 425 leden van de Nederlandse Vuurtoren Vereniging bevorderen al 25 jaar het duurzame behoud en beheer van de vele kustverlichtingsobjecten, waarvan vele een Rijksmonumentale status hebben.